某部队军车技能大师工作室建设实施方案-上海顶邦公司

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某部队军车技能大师工作室建设实施方案

为深入贯彻新时代强军思想，全面落实部队装备保障现代化、专业化、精细化建设要求，聚焦军车保障实战能力提升、高技能人才培育、装备技术革新、保障模式创新核心任务，充分发挥部队军车专业高级军士、技术骨干、装备能手的技术引领、技艺传承、攻关赋能作用，破解当前部队军车维修保障、日常运维、战备应急、人才培养等工作中的短板弱项，打造集技能传承、技术攻关、人才培育、成果转化、示范引领于一体的专业化军车技能创新平台，结合我部军车装备配置、保障任务特点、人才队伍现状，特制定本实施方案。
　　一、总体概述
　　（一）建设背景
　　当前，国防和军队改革持续深化，部队实战化训练全面推进，遂行多样化军事任务、应急处突、抢险救灾、跨区机动等任务日趋频繁，对军车装备的完好率、出动率、保障时效性、可靠性提出了前所未有的高标准、严要求。军车作为部队机动投送、物资运输、勤务保障、战场支援的核心装备，是部队战斗力生成的重要支撑，其运维保障能力直接关乎部队遂行任务的成败。
　　随着新型智能化、信息化、集成化军车装备批量列装，部队军车装备体系逐步迭代升级，传统经验型、粗放式、被动式保障模式已难以适配新时代装备保障需求。一方面，新型军车融合电控、液压、智能传感、车载通信等多项新技术，结构复杂、技术门槛高，基层保障人员存在技术认知滞后、实操能力不足、故障排查不精准、新式装备维保经验匮乏等问题；另一方面，部队资深军车技术骨干、高级军士积累的实战维保经验、绝技绝活、故障处置技巧多为个人经验，缺乏系统化梳理、规范化传承、常态化推广，存在技能流失、经验断层、人才断档的风险。
　　同时，当前部队军车人才培养体系仍存在短板，常态化培训针对性不强、实操实训场景不足、技术交流平台缺失、创新攻关机制不完善，导致年轻保障人员成长缓慢，高技能、复合型军车保障人才储备不足，难以满足高强度、实战化、常态化装备保障需求。此外，军车日常运维难点、战备保障痛点、老旧装备故障顽疾、新型装备适配性问题等缺乏专项攻坚载体，技术革新、装备改良、保障方法优化等创新成果难以系统化沉淀、规模化应用，制约了部队军车保障质效的整体提升。
　　为有效破解以上难题，盘活部队现有技术人才资源、整合装备保障优势力量、搭建专业化创新传承平台，充分发挥技能大师的示范、引领、辐射、带动作用，系统性推进军车保障技能传承、技术攻关、人才培育、模式创新，全面夯实部队军车装备保障根基，全力构建实战化、专业化、常态化、创新型的军车保障体系，启动军车技能大师工作室建设工作。
　　（二）建设意义
　　1. 夯实实战保障根基，提升核心保障能力。通过工作室专业化建设，聚焦军车战备保障、实战运维、故障抢修、应急处置等核心任务，集中骨干力量攻坚破解装备保障重难点问题，优化保障流程、改良保障工艺、完善保障标准，全面提升部队军车完好率、任务出动率、应急抢修成功率，为部队遂行各类军事任务提供坚实的装备保障支撑。
　　2. 传承军工匠心技艺，破解人才断档难题。依托工作室平台，系统化梳理部队多年积淀的军车维保绝技、实战故障处置经验、老旧装备改良技巧，通过师徒结对、实操授课、案例复盘、技艺展演等方式，实现优质技能经验的规范化、体系化传承，破解资深骨干退役后技能流失、经验断层问题，搭建常态化人才培育载体。
　　3. 培育高端技能人才，优化人才队伍结构。以工作室为实训阵地、创新平台、成长载体，精准开展分层分类人才培养，重点培育一批懂新技术、熟老装备、精实操、善创新的复合型军车保障高技能人才，构建初级骨干夯实基础、中级骨干专项精进、高级骨干领军攻关的梯次化人才队伍体系，充实部队装备保障人才储备。
　　4. 推动技术创新转化，赋能保障模式升级。立足部队实战保障痛点难点，开展军车装备技术革新、故障排查方法优化、维保工具改良、训练模式创新、保障流程精简等专项攻关，推动创新成果落地转化、推广应用，打破传统保障思维局限，推动军车保障从经验型向技术型、被动型向主动型、粗放型向精准型转型升级。
　　5. 打造示范标杆阵地，引领保障队伍建设。通过标准化、规范化、常态化建设，将工作室打造为部队军车技能实训基地、技术攻关中心、创新成果孵化中心、匠心文化传播中心，形成可复制、可推广的建设运行模式，辐射带动全部队装备保障队伍专业化、规范化建设，营造钻研技术、苦练本领、攻坚克难、创新创优的浓厚氛围。
　　（三）建设依据
本方案严格依据《新时代部队装备建设发展规划》《部队装备保障人才培养管理规定》《全军装备技术革新工作实施办法》《部队军士队伍建设管理细则》《军用车辆装备维护保养与修理规程》等上级法规制度、建设标准及工作部署，结合我部军车装备保障工作实际、人才队伍现状、战备训练任务要求制定，全程贴合部队正规化建设、实战化保障、专业化育人的工作导向，确保工作室建设合法合规、贴合实战、务实管用。
（四）配置方案

序号	设备名称	技术参数	单位	数量
1	TA4360柴油发动机实物器材	TA4360柴油发动机原理解剖演示台的基本参数：发动机总成进行剖面处理，各部件齐全，剖面位置合理，能全面展示发动机内外部结构和部件的运动情况。采用原厂发动机实物总成进行机构切剖，充分展示发动机机构部分的内外结构。对发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。由可调转速的单相齿轮减速电机带动发动机曲轴做低速运转，真实演示发动机内部机械部件的运动过程。移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式。解剖部位：缸体（活塞与曲轴运行外可观察）；气门室盖（凸轮轴运行外可观察）；气缸盖（进排气门运行外可观察）；进排气歧管与滤清器；发电机与水泵；正时机构（正时机构运行外可观察）；外形尺寸：1500×700×1200mm(长×宽×高) 动力电源：380 齿轮减速电机：额定电压：380V，额定功率：1500W 额定转速：0-15转/分工作温度：-40℃～+50℃ 颜色：7032 钢管：60603mm 移动脚轮：200*80mm	套	1
2	TA4360变速器实物器材	采用手动变速器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示变速器的内部结构和换档动力传递的整个过程。可通过巧妙的解剖和各剖面喷涂不同颜色，使变速器内部的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。翻转架采用高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。底部带有自锁脚轮，可移动式。可移动架(带自锁脚轮装置)： 950×680×850mm(长×宽×高) 方管：40402.0mm 脚轮：100mm×50mm(直径×宽度)，颜色：7032	套	1
3	TA4360离合器实物器材	本实物系统以离合器组件实物机械总成为基础，解剖关键部位，剖面涂不同颜色，突出结构层次，可对离合器组件进行原理与结构展示。解剖的离合器组件机械总成（包含总成及附件等）、移动式的安装底座等、台架操作说明书等附件。可进行离合器组件的原理与结构展示。解剖关键部位，剖面涂不同颜色，突出结构层次。配套安装带脚轮底座。	套	1
4	TA4360分动器实物器材	1020采用分动器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示分动的内部结构和换档动力传递的整个过程。通过巧妙的解剖和各剖面喷涂不同颜色，使变速器内部的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。底部带有自锁脚轮，可移动式。可移动架(带自锁脚轮装置): 600×400×650mm(长×宽×高) 方管：40402.0mm 脚轮：100mm×50mm(直径×宽度) 颜色：7035	套	1
5	TA4360传动轴实物器材	采用传动轴总成带安装铁支架,带4只移动脚轮.	套	1
6	TA4360转向系统实物器材	采用汽车动力转向系统原厂转向桥总成、转向器、转向机构、转向拉杆、摆臂等系统实物组成，把前桥总成、液压助力转向、悬架综合系统、转向机构等实物全部更直观的展露出来，可进行动力转向和非动力转向的对比，充分演示原车液压助力转向、悬架系统的结构组成与工作过程及的原理、作用及变化。能够满足对动力转向系统的结构组成，工作原理，实践操作等教学所需。采用动力转向系统元件制作，可演示转向与油压的关系；可调整轮胎的定位参数，用电机驱动助力泵，用电机模拟车速信号，实现油压的调节功能；带设置故障，例如：油压电磁阀不工作、方向盘不能调节等故障。带原理图检测面板，转向油压表。带移动式滚轮台架，台架采用高温喷塑处理。外形尺寸：约2150×800×1800(mm)	套	1
7	TA4360仿真电路实验台	该设备采用柴油机整车电器实物为基础，充分展示汽车仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、发动机电器系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的组成结构和工作过程。可对整车电器理论和维修实物的教学需要。真实可运行的汽车整车电器系统，充分展示汽车整车电器系统的组成结构。接通电源，操纵示教板上的各种电器开关、按钮、真实演示汽车仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、发动机电器系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的工作过程。设备面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车整车电器各系统的工作原理。示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测汽车整车电器各系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。设备面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置。外形尺寸（约）：2080×700×1900mm(长×宽×高) 动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz 工作电压：直流24V 工作温度：-40℃～+50℃ 三相异步电动机型号：YT 100L1-4 电压：AC 220V/380V 功率：2.2KW 转速：1420r/min 颜色：7032 钢管：40403mm 机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；移动脚轮：100*60mm	套	1
8	TA4360车辆电器原理电教板	该设备采用柴油机整车电器实物为基础，充分展示汽车仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、发动机电器系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的组成结构和工作过程。真实可运行的汽车整车电器系统，充分展示汽车整车电器系统的组成结构。接通电源，操纵示教板上的各种电器开关、按钮、真实演示汽车仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、发动机电器系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的工作过程。设备面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车整车电器各系统的工作原理。示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测汽车整车电器各系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。设备面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置。外形尺寸（约）：2080×700×1900mm(长×宽×高) 动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz 工作电压：直流24V 工作温度：-40℃～+50℃ 三相异步电动机型号：YT 100L1-4 电压：AC 220V/380V 功率：2.2KW 转速：1420r/min 颜色：7032 钢管：40403mm 机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；移动脚轮：100*60mm	套	1